Karakteristik Tire Dust untuk Produk Tread Sepeda Motor

Ika, Wiji Setiawati (2020) Karakteristik Tire Dust untuk Produk Tread Sepeda Motor. Tugas Akhir thesis, Politeknik ATK.

	Text Cover.pdf.pdf Download (637kB)
	Text Abstrak.pdf.pdf Download (154kB)
	Text Fulltext_2020_TPKP_1703027_Ika Wiji Setiawati(1).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Tire dust adalah suatu bahan yang digunakan untuk membuat ban luar sepeda motor yang terbuat dari ban bekas yang diolah kembali menjadi serbuk hitam. Penulisan ini bertujuan untuk mengetahui seberapa layak tire dust untuk pembuatan tread sepeda motor. Tire dust itu sendiri dijadikan bahan pengisi untuk pembuatan tread sepeda motor. Komponen terpenting dalam penyusunan produk ban luar adalah bagian tread. Hasil pengujian yang sudah dilakukan menunjukkan bahwa dari beberapa karakteristik tire dust layak digunakan sebagai bahan pengisi pembuatan tread sepeda motor. Seiringnya dengan jumlah permintaan produk ban membuat jumlah bahan baku tire dust juga ikut meningkat. Altenatif perusahaan untuk mencukupi kebutuhan tire dust dapat menggunakan tire dust A dan tire dust B dengan cara dicampurkan kedua bahan tersebut untuk mencapai target yang diinginkan atau sesuai dengan standar yang sudah ditetapkan oleh perusahaan. Pengujian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui karakteristik tire dust A dan tire dust B yang dapat menghasilkan kompon tread ban luar sepeda motor yang sesuai dengan standar mutu dari perusahaan. Pengujian dilakukan dalam skala laboratorium, adapun pengujian yang dapat dilakukan, yaitu pengujian material, pengujian kompon, pengujian properties (pengujian vulkanisat kompon). Pengujian material meliputi pengujian aceton extract, uji ash content, uji residu on mesh. Pengujian kompon meliputi pengujian uji kematangan, uji viskositas mooney, uji bobot jenis dan uji kekerasan. Pengujian vulkanisat kompon meliputi uji kuat tarik, uji kuat sobek, uji dispersi. Nilai rata-rata dari pengujian aceton extract adalah tire dust A 10,98 % tire dust B 11,34 %. Nilai rata-rata dari pengujian residu on mesh adalah tire dust A 7,52 % tire dust B 7,87 %. Nilai rata-rata dari pengujian ash content adalah tire dust A 5,17 % tire dust B 5,22 %. Nilai rata-rata dari pengujian dispersi adalah tire dust A 8,33 % tire dust B 8,48 %. Nilai rata-rata dari pengujian kuat tarik adalah tire dust A 108,74 kg/cm tire dust B 117,44 kg/cm. Nilai rata-rata dari pengujian kuat sobek adalah tire dust A 85,74 kg/cm2 tire dust B 87,40 kg/cm2.

Actions (login required)

View Item