Pengaruh Kekerasan Tube Holder Terhadap Kuat Sambung Ban Dalam Berbahan Baku Karet Butyl dan Karet Alam pada Pembuatan Ban Dalam Mobil

Dhini Asih Cahyaningrum, - (2021) Pengaruh Kekerasan Tube Holder Terhadap Kuat Sambung Ban Dalam Berbahan Baku Karet Butyl dan Karet Alam pada Pembuatan Ban Dalam Mobil. Tugas Akhir thesis, Politeknik ATK.

	Text TA_2021_TPKP_1803004_Dhini Asih C_jpg.pdf Download (2MB)
	Text Fulltext_2021_TPKP_1803004_Dhini Asih C_jpg.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Proses penyambungan atau splicing pada ban dalam merupakan bagian penting sebagai penentu kualitas. Tugas akhir ini mempelajari tentang pengaruh kekerasan tube holder terhadap hasil sambungan ban dalam pada mesin splicer serta menganalisis kekerasan tube holder yang paling optimal untuk digunakan. Variasi kekerasan tube holder yang digunakan yaitu dari 63 hingga 69 shore A. Pengujian kuat tarik digunakan untuk menguji sambungan pada ban dalam. Analisis hasil uji kuat tarik sambungan menggunakan grafik. Grafik digunakan untuk menjabarkan hasil uji paling rendah hingga paling tinggi. Hasil uji menunjukkan bahwa tube holder berpengaruh terhadap hasil nilai kuat tarik sambungan. Penggunaan kekerasan tube holder yang paling optimal untuk green stick dengan nilai viskositas rentang nilai 49-53 MU untuk green stick butyl dan 39-41 MU untuk green stick karet alam adalah 68 MU dengan pressure splicer berkisar pada 8,2 sampai 8,4 MPa.

Actions (login required)

View Item